Système d'inspection des trains

Le système d'inspection des trains est l'un des différents systèmes d'inspection nécessaires pour maintenir le fonctionnement sûr du transport ferroviaire.

Parce que la sécurité est si importante lorsque les voitures de train traversent les voies, les inspections sont indispensables. Ces voitures sont lourdes et ont le potentiel de parties en mouvement endommagées ou défectueuses. fonctionne sur. Les pièces et les charges ne doivent pas s'étendre au-delà de la portée de la voiture et le contenu de la voiture ne doit pas fuir.Des vérifications de qualité sont nécessaires non seulement avant le déplacement du train, mais aussi au fur et à mesure que le train se rend à destination.

Aperçu

Il y a plusieurs niveaux d'inspection de l'équipement ferroviaire. Les inspections sont continues, commençant lorsque la voiture est construite et répétée à intervalles réguliers.Avant que le train ne commence son voyage, les locomotives et les voitures sont inspectés. Les vannes, les tuyaux et les tuyaux, l'équipement de communication, et plus encore, comme une liste de contrôle qu'une compagnie aérienne peut utiliser. Après avoir terminé les travaux de pré-département, le train peut voyager en toute sécurité.Une fois le mouvement au début, les trains seront surveillés en permanence par le personnel, les scanners et les moniteurs. Ceux-ci sont parfois appelés "détecteurs de défaut de mouvement " ou détecteurs de défaut (DD).

Les technologies

Au fur et à mesure que les chemins de fer évoluaient des stations de blocage et des tours de contrôle aux systèmes de répartition centralisés, ils se sont également tournés vers des outils d'inspection plus avancés. Utilisé pour vérifier le moteur, la voiture et sa charge.Les systèmes utilisés sur les chemins de fer nord-américains et autres sont divisés en une douzaine de grands groupes, dont certains sont répertoriés ci-dessous.

Détecteur de charge d'impact sur les roues (sauvage)

Une roue à fort impact a des défauts où il ne roule pas en douceur le long de la piste, et les défauts de la roue peuvent provoquer des vibrations ou des bosses.

Peser en mouvement (wim)

Chasse aux camions

Recherchez des oscillations dans le camion ou la pose de roues; Le mouvement latéral de la jauge de piste, comme dériver d'avant en arrière à travers la voie. Cette action peut augmenter au-dessus d'une certaine vitesse jusqu'à ce que la jante atteigne le rail, causant potentiellement des dommages aux deux. La force absorbée par cette action affecte également la consommation d'énergie du Courir de trains.

Performance de camion

Direction raide ou mauvaise ou le groupe d'essieu ne suivant pas correctement le chemin de la piste. Comme le suivi du chien, "Le camion sort de la bride d'un côté ou de l'autre. ainsi que la rotation, le changement de rotation, le désalignement d'essieu et les erreurs de suivi entre chaque bogie. Les détecteurs de performances frappés peuvent fournir une détection précoce des défauts de bogie et un avertissement précoce des risques de déraillement par l'ascension de bride ou la rupture du rail.